Abrir un taller mecánico en Leganés

Las distancias, en línea recta desde el centro del municipio, son estas:

• Getafe, 3,5 km: 193.238 habitantes y 86.909 turismos.
• Fuenlabrada, 5,4 km: 190.076 habitantes y 95.359 turismos.
• Alcorcón, 5,6 km: 175.719 habitantes y 77.440 turismos.
• Móstoles, 8,6 km: 214.817 habitantes y 98.347 turismos.
• Parla, 10,1 km: 137.471 habitantes y 55.924 turismos.

Sumadas, esas cinco ciudades tienen 911.321 vecinos y 413.979 turismos; con Leganés, el área pasa del medio millón de coches. Madrid capital queda a 11,2 km. Tener tantas vecinas tan cerca amplía la clientela posible de un local bien situado y, a la vez, la competencia que llega de los términos de al lado.

El 41,9 % de los turismos de Leganés tiene 15 años o más: una décima menos que en Madrid capital (42 %), casi tres puntos menos que en Móstoles (44,7 %) y algo más que en Getafe (39,3 %). La antigüedad media es de 11,8 años y el 12,7 % de los turismos tiene menos de cuatro. La etiqueta CERO o ECO llega al 10,4 % del parque, con 1.131 vehículos electrificados censados.

Con la inspección, el municipio cumple algo mejor que la media: 3.579 turismos de menos de 25 años circulan sin la ITV en vigor, el 4,1 % (4,9 % en la región y 5,7 % en Parla). Cumplir con la inspección suele ir unido a un mantenimiento más regular del coche.

El padrón ha crecido un 4,7 % entre 2015 y 2025, de 186.907 a 195.734 vecinos, la mitad que Getafe (10,5 %) y por debajo del 10,9 % regional. Hay 445 turismos por cada mil habitantes y 101.548 conductores censados.

La renta neta media es de 14.531 € por persona (INE, 2023), algo más alta que la de Fuenlabrada (13.454 €) y más baja que la de Getafe (15.867 €) o Alcorcón (15.667 €). El gasóleo mueve el 51,5 % del parque y el 20,1 % de los vehículos no lleva distintivo ambiental: mantenimiento de diésel convencional, con un cliente sensible al precio de la mano de obra.